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| − | Emil steigt am Bahnhof Berlin Zoologischer Garten aus und kommt dabei an vielen Gebäuden und plätzen vorbei wie z.b Nollendorfplatz oder dem Nollendorf-Café | + | Emil steigt am Bahnhof Berlin Zoologischer Garten aus und kommt dabei an vielen Gebäuden und plätzen vorbei wie z.b Nollendorfplatz oder dem Nollendorf-Café und Hotel Adlon. |
Emil verfolgt zusammen mit seinen Freunden den Dieb Grundeis der Emil 250 Euro Geklaut hat, bis zum Nollendorf-Café. | Emil verfolgt zusammen mit seinen Freunden den Dieb Grundeis der Emil 250 Euro Geklaut hat, bis zum Nollendorf-Café. | ||
| − | Der Nollendorfplatz liegt im Norden | + | Der Nollendorfplatz liegt im Norden vom Berliner Ortsteils Schöneberg und ist mit einer weitläufigen Straßenkreuzung ein wichtiger Verkehrspunkt der Hauptstadt. Der U-Bahnhof wird von vier Linien der Berliner U-Bahn bedient. Ab 1864 trug das Areal den Namen der Ortschaft Nollendorf, Schauplatz der Schlacht bei Kulm und Nollendorf, und wurde 1880 als Platz auf der Grenze zwischen der damaligen Städten Charlottenburg und Schöneberg angelegt. |
Der Bahnhof Berlin Zoologischer Garten heute nur noch "Bahnhof Zoo" genannt ist einer der wichtigsten und größten Bahnhöfenin ganz Berlin. Er befindet sich am Hardenbergplatz im Ortsteil Charlottenburg in unmittelbarer Nähe zum Berliner Zoo. Der Bahnhof wurde im Februar 1882 für die Vorortzüge der Berliner Stadtbahn eröffnet. Ab 1884 hielten dort auch durchlaufende Fernzüge der Ost-West-Relationen. Im Jahr 1902 wurde der unter der Erde liegende Bahnhof der heutigen U-Bahnlinie U2, damals die erste U-Bahnlinie ganz Berlins in Betrieb genommen. | Der Bahnhof Berlin Zoologischer Garten heute nur noch "Bahnhof Zoo" genannt ist einer der wichtigsten und größten Bahnhöfenin ganz Berlin. Er befindet sich am Hardenbergplatz im Ortsteil Charlottenburg in unmittelbarer Nähe zum Berliner Zoo. Der Bahnhof wurde im Februar 1882 für die Vorortzüge der Berliner Stadtbahn eröffnet. Ab 1884 hielten dort auch durchlaufende Fernzüge der Ost-West-Relationen. Im Jahr 1902 wurde der unter der Erde liegende Bahnhof der heutigen U-Bahnlinie U2, damals die erste U-Bahnlinie ganz Berlins in Betrieb genommen. | ||
Version vom 5. Juli 2013, 11:21 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Gruppe
Ich bin in der Gruppe Dingos ich schreibe gerne lol weil ichs lol finde xD
Schulfächer
Mein Lieblingsfach ist Sport weil ich gerne Rugby spiele
Das Fach Mathe mag ich nicht, weil Ich das meiste Schriftlich rechen muss
Mein Text zu Erich Kästner
Erich Kästner wuchs in schlechten Verhältnissen in der Königs Brücker Straße in der Äußeren Neustadt in Dresden auf. Zu seiner Mutter hatte Erich eine äußerst liebevolle Beziehung. ALs er in Leipziger und Berlin war verfasste er täglich vertrauteste Briefe oder Postkarten an sie. Auch in den Romanen die er geschrieben hat lässt sich immer wieder das Motiv einer Übermutter finden. Später kamen Gerüchte auf, dass der jüdische Arzt Emil Zimmermann 1864–1953 der Hausarzt der Familie sein leiblicher Vater gewesen sei. (Das wurde nie bestätigt)
Emil und die Detektive-Berlin damals und heute
Emil steigt am Bahnhof Berlin Zoologischer Garten aus und kommt dabei an vielen Gebäuden und plätzen vorbei wie z.b Nollendorfplatz oder dem Nollendorf-Café und Hotel Adlon. Emil verfolgt zusammen mit seinen Freunden den Dieb Grundeis der Emil 250 Euro Geklaut hat, bis zum Nollendorf-Café.
Der Nollendorfplatz liegt im Norden vom Berliner Ortsteils Schöneberg und ist mit einer weitläufigen Straßenkreuzung ein wichtiger Verkehrspunkt der Hauptstadt. Der U-Bahnhof wird von vier Linien der Berliner U-Bahn bedient. Ab 1864 trug das Areal den Namen der Ortschaft Nollendorf, Schauplatz der Schlacht bei Kulm und Nollendorf, und wurde 1880 als Platz auf der Grenze zwischen der damaligen Städten Charlottenburg und Schöneberg angelegt.
Der Bahnhof Berlin Zoologischer Garten heute nur noch "Bahnhof Zoo" genannt ist einer der wichtigsten und größten Bahnhöfenin ganz Berlin. Er befindet sich am Hardenbergplatz im Ortsteil Charlottenburg in unmittelbarer Nähe zum Berliner Zoo. Der Bahnhof wurde im Februar 1882 für die Vorortzüge der Berliner Stadtbahn eröffnet. Ab 1884 hielten dort auch durchlaufende Fernzüge der Ost-West-Relationen. Im Jahr 1902 wurde der unter der Erde liegende Bahnhof der heutigen U-Bahnlinie U2, damals die erste U-Bahnlinie ganz Berlins in Betrieb genommen.
